港口库存:截止到9月6日,华东MEG主要库区库存统计在55.2万吨,较上周同期减少3.1万吨。其中张家港24.9万吨,较上周减少0.2万吨;江阴及常州10.2万吨,较上周减少0.9万吨;太仓9.9万吨,较上周减少0.4万吨;宁波7万吨,较上周减少0.5万吨;上海及常熟3.2万吨,较上周减少1.1万吨。
供应方面:本周乙二醇企业平均开工率约为59.68%,其中乙烯制开工负荷约为69.57%,合成气制开工负荷约为41.79%。本周装置变化情况:内蒙古通辽金煤30万吨乙二醇装置于9月6日停车,计划9月25日开车;山西沃能30万吨乙二醇装置于9月5日停车检修,预计检修一个月左右;山西沃能30万吨乙二醇装置于9月5日停车检修,预计检修一个月左右;三江石化38万吨乙二醇装置计划9月13日停车检修,目前正在逐步降负,预计检修一个月左右;辽宁北化20万吨乙二醇装置于9月4日重启;延长石油10万吨乙二醇装置于9月4日停车检修,预计持续一个月。
需求方面:下游聚酯工厂产销持续清淡,企业开工负荷有进一步下降预期,目前整体开工8.5成偏下,终端市场高库存,出口订单情况不佳,织造行业开工率下调。目前聚酯开工率为84.59%,终端织造开工负荷为67.67%。
后市预测:本周国内乙二醇市场价格持续上行。短期内原油市场受恶劣天气影响致供应短缺利好油价,预计下周国际原油价格将继续偏强震荡,成本面延续偏强支撑。预计下周船货到港量不多,国内多套装置计划重启,但是实际供应仍需看装置开车情况,新疆广汇计划9月份投产试车,远期供应量增加,但下游呈现出旺季不旺的现象,高库存压力下有进一步减产预期,需求端整体偏弱。预计下周乙二醇市场重心向下调整,华东市场价格下跌区间为100-150元/吨。
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