气动阻车器配用K10 QSK-15气控箱
气动阻车器配用K10 QSK-15气控箱
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气动阻车器工作原理
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。
气动卧闸用的气动控制箱qsk-15 气控道岔用的气动控制箱QSK-15 气动阻车器用的QSK-15小气控箱 气动挡车梁用QSK-25的大气控箱。
气动控制箱采用不锈钢材料制成，具有很好的防蚀、抗震能力;易弯曲，编织网套的***保护，使之具有更高的承压能力;连接方式多样；弘吸管用于烘缸内水的排出，效果好。
气动阻车器结构特点
1.结构简单、***低、安装维修方便；
2.气动操作、操作省力、***。
1.结构简单、***低、安装维修方便；
2.气动操作、操作省力、***。
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