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代办立体车库制造资质大概需要多少钱

来源:本站原创 浏览:42次 时间:2021-08-18

    代办立体车库制造资质大概需要多少钱
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    ② 根据客户实际情况,确认客户的需求,与客户核对取正的条件。
    ③ 根据客户的实际情况,确认服务内容及报价。
    ④ 根据客户实际情况,确认客户是否需要实地确认,达成协议,签约。
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    ⑥ 申请通过,客户付二次合同款。
    ⑦ 咨询师依据法定要求,结合客户实际情况,进行工厂实地查看,进行工作安排。
    ⑧ 客户产品经国家法定机构检测合格后付三次合同款。
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    4.1.1 ※升降装置钢丝绳或链条的安系数,无人方式应不小于5,准无人方式应不小于7,人车共乘方式不小于10。查阅设计计算资料。
    4.1.2卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有防松或自紧的性能,并不能有缺陷.外观检查。
    4.1.3钢丝绳末端应固定,固定压板不少于二个,用绳卡连接数量不少于三个,用合金压缩法连接时,套筒两端不得有断丝,套筒不得有裂纹。当载车板处于工作位置最点时,钢丝绳在圈筒上的余留圈数除固定绳尾的圈数外不应少于2圈。空载试验时,应检查楔块、绳卡、套筒或压板连接是否可靠,有疑问可拆卸检查。 置车板处在低位置时检查余留圈数。
    4.1.4 ※钢丝绳断丝达GB5972-86第2..5.1条规定数值时应报废外观检查,用游标卡尺测量磨损量;目测在一个节距内的断丝量;目测钢丝绳有否严重扭结、压扁、弯折或笼状畸变、断股和绳芯挤出等现象,如有,应予报废。
    4.1.5 ※钢丝绳直径减少量为公称直径的7%;有扭结、压偏、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、断丝、绳芯挤出等现象应报废。
    4.2※链条出现裂纹,过盈配合处松动,相对磨损伸长率达到3%等情况之一时应报废。用放大镜检查链条是否有裂纹,目测检查过盈配合是否松动 用游标卡尺测量相对磨损量。

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